双车道元胞自动机NS和WWH交通流混合模型的研究

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吴可非, 孔令江, 刘慕仁. 2006: 双车道元胞自动机NS和WWH交通流混合模型的研究, 物理学报, 55(12): 6275-6280. doi: 10.3321/j.issn:1000-3290.2006.12.014
引用本文: 吴可非, 孔令江, 刘慕仁. 2006: 双车道元胞自动机NS和WWH交通流混合模型的研究, 物理学报, 55(12): 6275-6280. doi: 10.3321/j.issn:1000-3290.2006.12.014
Wu Ke-Fei, Kong Ling-Jiang, Liu Mu-Ren. 2006: The study of a cellular automaton NS and WWH mixed model for traffic flow on a two-lane roadway, Acta Physica Sinica, 55(12): 6275-6280. doi: 10.3321/j.issn:1000-3290.2006.12.014
Citation: Wu Ke-Fei, Kong Ling-Jiang, Liu Mu-Ren. 2006: The study of a cellular automaton NS and WWH mixed model for traffic flow on a two-lane roadway, Acta Physica Sinica, 55(12): 6275-6280. doi: 10.3321/j.issn:1000-3290.2006.12.014

双车道元胞自动机NS和WWH交通流混合模型的研究

The study of a cellular automaton NS and WWH mixed model for traffic flow on a two-lane roadway

  • 摘要: 考虑不同车辆的驾驶员有不同的驾驶方式和习惯,具体表现为不同的驾驶员采用适合自己行车特点的交通流模型在道路上驾车行驶,在一维元胞自动机交通流NS模型和WWH模型的基础上,建立了双车道元胞自动机NS和WWH交通流混合模型.通过计算机模拟,给出了混合比例系数fNS对混合交通流的速度-密度和流量-密度图以及车辆转道频率影响的结果.
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出版历程

双车道元胞自动机NS和WWH交通流混合模型的研究

  • 广西师范大学物理与信息工程学院,桂林,541004

摘要: 考虑不同车辆的驾驶员有不同的驾驶方式和习惯,具体表现为不同的驾驶员采用适合自己行车特点的交通流模型在道路上驾车行驶,在一维元胞自动机交通流NS模型和WWH模型的基础上,建立了双车道元胞自动机NS和WWH交通流混合模型.通过计算机模拟,给出了混合比例系数fNS对混合交通流的速度-密度和流量-密度图以及车辆转道频率影响的结果.

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