信号灯和公交车站对T形路口交通流的影响研究

上一篇

下一篇

梅超群, 黄海军, 唐铁桥, 王惠文. 2009: 信号灯和公交车站对T形路口交通流的影响研究, 物理学报, 58(3): 1497-1503. doi: 10.3321/j.issn:1000-3290.2009.03.019
引用本文: 梅超群, 黄海军, 唐铁桥, 王惠文. 2009: 信号灯和公交车站对T形路口交通流的影响研究, 物理学报, 58(3): 1497-1503. doi: 10.3321/j.issn:1000-3290.2009.03.019
Mei Chao-Qun, Huang Hai-Jun, Tang Tie-Qiao, Wang Hui-Wen. 2009: Influences of signal light and bus-stop position on T-road junction traffic, Acta Physica Sinica, 58(3): 1497-1503. doi: 10.3321/j.issn:1000-3290.2009.03.019
Citation: Mei Chao-Qun, Huang Hai-Jun, Tang Tie-Qiao, Wang Hui-Wen. 2009: Influences of signal light and bus-stop position on T-road junction traffic, Acta Physica Sinica, 58(3): 1497-1503. doi: 10.3321/j.issn:1000-3290.2009.03.019

信号灯和公交车站对T形路口交通流的影响研究

Influences of signal light and bus-stop position on T-road junction traffic

  • 摘要: 采用非线性映射模型研究T形路口的交通问题,利用点平均流量指标系统地分析了公交车站、信号灯周期、绿信比、车辆左右转弯等因素对路径交通流量的影响.数值模拟结果表明,信号灯和公交车站之间的相互影响容易导致交通流的串现象,不同路径上的流量与信号灯周期、绿信比和公交车站位置之间存在一定的关系.
  • 加载中
  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  496
  • HTML全文浏览数:  63
  • PDF下载数:  0
  • 施引文献:  0
出版历程

信号灯和公交车站对T形路口交通流的影响研究

  • 北京航空航天大学经济管理学院,北京,100191;首都经济贸易大学统计学院,北京,100070
  • 北京航空航天大学经济管理学院,北京,100191
  • 北京航空航天大学交通科学与工程学院,北京,100191

摘要: 采用非线性映射模型研究T形路口的交通问题,利用点平均流量指标系统地分析了公交车站、信号灯周期、绿信比、车辆左右转弯等因素对路径交通流量的影响.数值模拟结果表明,信号灯和公交车站之间的相互影响容易导致交通流的串现象,不同路径上的流量与信号灯周期、绿信比和公交车站位置之间存在一定的关系.

English Abstract

参考文献 (0)

目录

/

返回文章
返回