高超声速飞行器磁控热防护系统建模分析?

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李开, 刘伟强. 2016: 高超声速飞行器磁控热防护系统建模分析?, 物理学报, 65(6): 216-224. doi: 10.7498/aps.65.064701
引用本文: 李开, 刘伟强. 2016: 高超声速飞行器磁控热防护系统建模分析?, 物理学报, 65(6): 216-224. doi: 10.7498/aps.65.064701
Li Kai, Liu Wei-Qiang. 2016: Analysis of the magnetohydro dynamic heat shield system for hyp ersonic vehicles, Acta Physica Sinica, 65(6): 216-224. doi: 10.7498/aps.65.064701
Citation: Li Kai, Liu Wei-Qiang. 2016: Analysis of the magnetohydro dynamic heat shield system for hyp ersonic vehicles, Acta Physica Sinica, 65(6): 216-224. doi: 10.7498/aps.65.064701

高超声速飞行器磁控热防护系统建模分析?

Analysis of the magnetohydro dynamic heat shield system for hyp ersonic vehicles

  • 摘要: 针对高超声速飞行器防热,搭建了螺线管磁控热防护系统的物理模型。采用低磁雷诺数磁流体数学模型,分析了外加磁场强度及磁场形态对磁控热防护效果的影响。对比了三种磁场类型(磁偶极子、螺线管、均布磁场)下磁控热防护效果的差异,分析了螺线管几何参数对磁控热防护效果的影响。研究表明,磁场降低表面热流作用存在“饱和现象”;三种磁场形态的磁控热防护能力从小到大依次为磁偶极子、螺线管、均布磁场;相同驻点磁感应强度条件下,增大螺线管半径有利于提高磁控热防护效果,缩短螺线管与驻点距离不利于驻点和肩部防热,螺线管长度对磁控热防护效果影响相对较小。
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出版历程
  • 刊出日期:  2016-03-30

高超声速飞行器磁控热防护系统建模分析?

  • 国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点试验室,长沙,410073

摘要: 针对高超声速飞行器防热,搭建了螺线管磁控热防护系统的物理模型。采用低磁雷诺数磁流体数学模型,分析了外加磁场强度及磁场形态对磁控热防护效果的影响。对比了三种磁场类型(磁偶极子、螺线管、均布磁场)下磁控热防护效果的差异,分析了螺线管几何参数对磁控热防护效果的影响。研究表明,磁场降低表面热流作用存在“饱和现象”;三种磁场形态的磁控热防护能力从小到大依次为磁偶极子、螺线管、均布磁场;相同驻点磁感应强度条件下,增大螺线管半径有利于提高磁控热防护效果,缩短螺线管与驻点距离不利于驻点和肩部防热,螺线管长度对磁控热防护效果影响相对较小。

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