高级搜索

电动汽车电机驱动系统关键技术

downloadPDF

上一篇

下一篇

孔亮. 2013: 电动汽车电机驱动系统关键技术, 现代物理知识, 25(2): 31-35.
引用本文: 孔亮. 2013: 电动汽车电机驱动系统关键技术, 现代物理知识, 25(2): 31-35.
shu
Citation:
shu

电动汽车电机驱动系统关键技术

  • 北京中国科学院电工研究所 100190

    • 通讯作者: 孔亮
    Corresponding author:

  • 摘要: 近年随着我国交通事业的飞速发展,交通领域成为我国能耗增长最快的领域.能源危机和环境污染的加剧,使电动汽车研发成为世界汽车工业可持续发展的战略性项目,世界各国也普遍将发展电动汽车确立为保障能源安全和转型低碳经济的重要途径.1881年,第一辆电动汽车由法国工程师古斯塔夫·士维(GustaveTrouve)制造问世,它是采用铅酸蓄电池供电,由0.1hp(英制马力,1 hp=745.7 W)的直流电机驱动的三轮电动汽车,整车及其驾驶员的重量约160 kg.
  • 加载中
  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  36
  • HTML全文浏览数:  34
  • PDF下载数:  0
  • 施引文献:  0
出版历程
  • 刊出日期:  2013-12-30

电动汽车电机驱动系统关键技术

    通讯作者: 孔亮
  • 北京中国科学院电工研究所 100190

摘要: 近年随着我国交通事业的飞速发展,交通领域成为我国能耗增长最快的领域.能源危机和环境污染的加剧,使电动汽车研发成为世界汽车工业可持续发展的战略性项目,世界各国也普遍将发展电动汽车确立为保障能源安全和转型低碳经济的重要途径.1881年,第一辆电动汽车由法国工程师古斯塔夫·士维(GustaveTrouve)制造问世,它是采用铅酸蓄电池供电,由0.1hp(英制马力,1 hp=745.7 W)的直流电机驱动的三轮电动汽车,整车及其驾驶员的重量约160 kg.

English Abstract

    全文HTML

参考文献 (0)

目录

/

返回文章
返回