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激光驱动飞片的动量耦合模型研究

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赵翔, 苏伟, 李东杰, 高杨. 2007: 激光驱动飞片的动量耦合模型研究, 强激光与粒子束, 19(8): 1275-1278.
引用本文: 赵翔, 苏伟, 李东杰, 高杨. 2007: 激光驱动飞片的动量耦合模型研究, 强激光与粒子束, 19(8): 1275-1278.
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ZHAO Xiang, SU Wei, LI Dong-jie, GAO Yang. 2007: Momentum coupling model for laser driven flying plates, High Power Lase and Particle Beams, 19(8): 1275-1278.
Citation: ZHAO Xiang, SU Wei, LI Dong-jie, GAO Yang. 2007: Momentum coupling model for laser driven flying plates, High Power Lase and Particle Beams, 19(8): 1275-1278.
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激光驱动飞片的动量耦合模型研究

  • 中国工程物理研究院,电子工程研究所,四川,绵阳,621900

Momentum coupling model for laser driven flying plates

  • 摘要: 激光驱动飞片技术在动高压加载和模拟空间高速粒子运动规律等实验中有重要的应用价值.而激光与飞片的动量耦合模型研究是激光驱动飞片技术的重要内容之一,其实质是激光与物质的作用规律的宏观表征.以激光支持爆轰波(LSDW)理论为基础,建立了约束条件下激光驱动飞片的动量模型,模型考虑了激光功率密度、脉宽、聚焦焦斑、侧向稀疏波、飞片表面气体参数、飞片面积等因素的影响,比较全面地反映了LSDW对飞片的力学作用特性,理论计算结果与参考文献结果吻合较好,误差不超过25%.
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出版历程
  • 刊出日期:  2007-08-30

激光驱动飞片的动量耦合模型研究

  • 中国工程物理研究院,电子工程研究所,四川,绵阳,621900

摘要: 激光驱动飞片技术在动高压加载和模拟空间高速粒子运动规律等实验中有重要的应用价值.而激光与飞片的动量耦合模型研究是激光驱动飞片技术的重要内容之一,其实质是激光与物质的作用规律的宏观表征.以激光支持爆轰波(LSDW)理论为基础,建立了约束条件下激光驱动飞片的动量模型,模型考虑了激光功率密度、脉宽、聚焦焦斑、侧向稀疏波、飞片表面气体参数、飞片面积等因素的影响,比较全面地反映了LSDW对飞片的力学作用特性,理论计算结果与参考文献结果吻合较好,误差不超过25%.

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