大气模式下多脉冲激光推进的数值模拟

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许仁萍, 唐志平. 2007: 大气模式下多脉冲激光推进的数值模拟, 强激光与粒子束, 19(3): 369-372.
引用本文: 许仁萍, 唐志平. 2007: 大气模式下多脉冲激光推进的数值模拟, 强激光与粒子束, 19(3): 369-372.
XU Ren-ping, TANG Zhi-ping. 2007: Numerical simulation for laser propulsion of air breathing mode considering multi-pulses, High Power Lase and Particle Beams, 19(3): 369-372.
Citation: XU Ren-ping, TANG Zhi-ping. 2007: Numerical simulation for laser propulsion of air breathing mode considering multi-pulses, High Power Lase and Particle Beams, 19(3): 369-372.

大气模式下多脉冲激光推进的数值模拟

Numerical simulation for laser propulsion of air breathing mode considering multi-pulses

  • 摘要: 研究了大气模式激光推进中多脉冲推进的冲量耦合系数低于单脉冲推进的冲量耦合系数的机理.将飞行器设为可动模型,利用商业软件FLUENT的动网格方法对多脉冲推进进行了数值模拟,解决了已往分段计算中忽略后期流场信息造成的偏差大的问题.结果表明:多脉冲推进的平均冲量耦合系数随脉冲数的增多而降低,但是下降趋势渐缓,计算结果与实验相符;气体开始逃逸之后的后期流场与飞行器的相互作用对推进性能的影响不能忽略.
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出版历程
  • 刊出日期:  2007-03-30

大气模式下多脉冲激光推进的数值模拟

  • 中国科学院,材料力学行为和设计重点实验室,合肥,230026;中国科学技术大学,力学和机械工程系,激光推进实验室,合肥,230026

摘要: 研究了大气模式激光推进中多脉冲推进的冲量耦合系数低于单脉冲推进的冲量耦合系数的机理.将飞行器设为可动模型,利用商业软件FLUENT的动网格方法对多脉冲推进进行了数值模拟,解决了已往分段计算中忽略后期流场信息造成的偏差大的问题.结果表明:多脉冲推进的平均冲量耦合系数随脉冲数的增多而降低,但是下降趋势渐缓,计算结果与实验相符;气体开始逃逸之后的后期流场与飞行器的相互作用对推进性能的影响不能忽略.

English Abstract

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