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基于复杂网络的交通拥堵与传播动力学分析

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李树彬, 吴建军, 高自友, 林勇, 傅白白. 2011: 基于复杂网络的交通拥堵与传播动力学分析, 物理学报, 60(5): 140-148.
引用本文: 李树彬, 吴建军, 高自友, 林勇, 傅白白. 2011: 基于复杂网络的交通拥堵与传播动力学分析, 物理学报, 60(5): 140-148.
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Li Shu-Bin, Wu Jian-Jun, Gao Zi-You, Lin Yong, Fu Bai-Bai. 2011: The analysis of traffic congestion and dynamic propagation properties based on complex network, Acta Physica Sinica, 60(5): 140-148.
Citation: Li Shu-Bin, Wu Jian-Jun, Gao Zi-You, Lin Yong, Fu Bai-Bai. 2011: The analysis of traffic congestion and dynamic propagation properties based on complex network, Acta Physica Sinica, 60(5): 140-148.
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基于复杂网络的交通拥堵与传播动力学分析

  • 北京交通大学交通运输学院,北京,100044;山东省科学院自动化研究所,济南,250014

  • 轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京交通大学,北京,100044

  • 北京交通大学交通运输学院,北京,100044

  • 山东省科学院自动化研究所,济南,250014

  • 山东建筑大学建筑城规学院,济南,250014

The analysis of traffic congestion and dynamic propagation properties based on complex network

  • 摘要: 本文运用改进的中观交通流模型,研究了网络拓扑结构对交通拥堵的影响,进而分析复杂网络上的交通传播动力学特征和传播规律.结论有助于提出消除交通拥堵的有效控制策略以及交通规划的合理方案.
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出版历程
  • 刊出日期:  2011-05-30

基于复杂网络的交通拥堵与传播动力学分析

  • 北京交通大学交通运输学院,北京,100044;山东省科学院自动化研究所,济南,250014
  • 轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京交通大学,北京,100044
  • 北京交通大学交通运输学院,北京,100044
  • 山东省科学院自动化研究所,济南,250014
  • 山东建筑大学建筑城规学院,济南,250014

摘要: 本文运用改进的中观交通流模型,研究了网络拓扑结构对交通拥堵的影响,进而分析复杂网络上的交通传播动力学特征和传播规律.结论有助于提出消除交通拥堵的有效控制策略以及交通规划的合理方案.

English Abstract

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