两车道交通流耦合格子模型与数值仿真

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彭光含. 2010: 两车道交通流耦合格子模型与数值仿真, 物理学报, 59(6): 3824-3830.
引用本文: 彭光含. 2010: 两车道交通流耦合格子模型与数值仿真, 物理学报, 59(6): 3824-3830.
Peng Guang-Han. 2010: A coupling lattice model of traffic flow on two lanes and numerical simulation, Acta Physica Sinica, 59(6): 3824-3830.
Citation: Peng Guang-Han. 2010: A coupling lattice model of traffic flow on two lanes and numerical simulation, Acta Physica Sinica, 59(6): 3824-3830.

两车道交通流耦合格子模型与数值仿真

    通讯作者: 彭光含

A coupling lattice model of traffic flow on two lanes and numerical simulation

    Corresponding author: Peng Guang-Han
  • 摘要: 考虑两车道耦合效应的影响和换道效应,提出了改进的两车道交通流耦合格子模型.同时,改进了换道时的流量转移率,这样更符合实际交通情况.通过线性稳定性分析,得到了改进模型的稳定性条件.数值模拟结果也表明,模型通过考虑耦合作用信息,更好地再现了换道情况,同时也表明两车道间的耦合效应对两车道交通流存在不可忽视的影响.
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出版历程
  • 刊出日期:  2010-06-30

两车道交通流耦合格子模型与数值仿真

    通讯作者: 彭光含
  • 湖南文理学院物理与电子科学学院,常德,415000

摘要: 考虑两车道耦合效应的影响和换道效应,提出了改进的两车道交通流耦合格子模型.同时,改进了换道时的流量转移率,这样更符合实际交通情况.通过线性稳定性分析,得到了改进模型的稳定性条件.数值模拟结果也表明,模型通过考虑耦合作用信息,更好地再现了换道情况,同时也表明两车道间的耦合效应对两车道交通流存在不可忽视的影响.

English Abstract

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