交通灯控制下城市主干道双车道多速元胞自动机交通流模型研究

彭麟; 谭惠丽; 吴大艳; 刘慕仁; 孔令江

doi:10.3321/j.issn:1000-3290.2004.09.017

物理学报

交通灯控制下城市主干道双车道多速元胞自动机交通流模型研究

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彭麟, 谭惠丽, 吴大艳, 刘慕仁, 孔令江. 2004: 交通灯控制下城市主干道双车道多速元胞自动机交通流模型研究, 物理学报, 53(9): 2899-2904. doi: 10.3321/j.issn:1000-3290.2004.09.017

引用本文:

2004: A study on multi-speed cellular automata model of traffic flow of Main-road with Two-lane under the traffic light control, Acta Physica Sinica, 53(9): 2899-2904. doi: 10.3321/j.issn:1000-3290.2004.09.017

Citation:

2004: A study on multi-speed cellular automata model of traffic flow of Main-road with Two-lane under the traffic light control, Acta Physica Sinica, 53(9): 2899-2904. doi: 10.3321/j.issn:1000-3290.2004.09.017

交通灯控制下城市主干道双车道多速元胞自动机交通流模型研究

广西师范大学物理与信息工程学院,桂林,541004

A study on multi-speed cellular automata model of traffic flow of Main-road with Two-lane under the traffic light control

摘要: 提出一个城市主干道双车道多速元胞自动机交通流模型,此模型采用开放性边界条件,在考虑诸多实际因素影响情况下,研究了主干道中车站的设置、交通灯绿信比对车流量和车流速度的影响.计算机模拟所得到的基本图(流量-速度图)能较好地反映在交通灯控制下城市主干道交通流真实状况.
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