智能交通灯对交叉路口交通流的影响

李盛春; 孔令江; 刘慕仁; 郑容森

doi:10.3321/j.issn:1000-3290.2009.04.022

物理学报

智能交通灯对交叉路口交通流的影响

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李盛春, 孔令江, 刘慕仁, 郑容森. 2009: 智能交通灯对交叉路口交通流的影响, 物理学报, 58(4): 2266-2270. doi: 10.3321/j.issn:1000-3290.2009.04.022

引用本文:

李盛春, 孔令江, 刘慕仁, 郑容森. 2009: 智能交通灯对交叉路口交通流的影响, 物理学报, 58(4): 2266-2270. doi: 10.3321/j.issn:1000-3290.2009.04.022

Li Sheng-Chun, Kong Ling-Jiang, Liu Mu-Ren, Zheng Rong-Sen. 2009: The effects of intelligent traffic light on the crossing traffic flow, Acta Physica Sinica, 58(4): 2266-2270. doi: 10.3321/j.issn:1000-3290.2009.04.022

Citation:

Li Sheng-Chun, Kong Ling-Jiang, Liu Mu-Ren, Zheng Rong-Sen. 2009: The effects of intelligent traffic light on the crossing traffic flow, Acta Physica Sinica, 58(4): 2266-2270. doi: 10.3321/j.issn:1000-3290.2009.04.022

智能交通灯对交叉路口交通流的影响

广西师范大学物理与电子工程学院,桂林,541004
玉林师范学院物理与信息科学系,玉林,537000

The effects of intelligent traffic light on the crossing traffic flow

摘要: 以改进的NaSch模型为基础,采用开放边界条件,分别对普通交通灯和智能交通灯控制下的十字交叉路口交通流进行模拟.结果表明,主干道车辆较多时,智能交通灯控制下的主干道车辆平均速度和流量都比普通交通灯控制下高,并可减少车辆的无谓等待时间.
- 元胞自动机 /
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- NaSch模型