自动巡航混合交通系统的研究

陈时东; 朱留华; 郑容森; 孔令江; 刘慕仁

doi:10.3321/j.issn:1000-3290.2009.04.023

物理学报

自动巡航混合交通系统的研究

, , , ,

陈时东, 朱留华, 郑容森, 孔令江, 刘慕仁. 2009: 自动巡航混合交通系统的研究, 物理学报, 58(4): 2271-2275. doi: 10.3321/j.issn:1000-3290.2009.04.023

引用本文:

陈时东, 朱留华, 郑容森, 孔令江, 刘慕仁. 2009: 自动巡航混合交通系统的研究, 物理学报, 58(4): 2271-2275. doi: 10.3321/j.issn:1000-3290.2009.04.023

Chen Shi-Dong, Zhu Liu-Hua, Zheng Rong-Sen, Kong Ling-Jiang, Liu Mu-Ren. 2009: Investigation on mixed traffic system with automatic cruise control, Acta Physica Sinica, 58(4): 2271-2275. doi: 10.3321/j.issn:1000-3290.2009.04.023

Citation:

Chen Shi-Dong, Zhu Liu-Hua, Zheng Rong-Sen, Kong Ling-Jiang, Liu Mu-Ren. 2009: Investigation on mixed traffic system with automatic cruise control, Acta Physica Sinica, 58(4): 2271-2275. doi: 10.3321/j.issn:1000-3290.2009.04.023

自动巡航混合交通系统的研究

玉林师范学院物理与信息科学系,玉林,537000
广西师范大学物理与电子工程学院,桂林,541004

Investigation on mixed traffic system with automatic cruise control

摘要: 基于自动驾驶原理,建立了单车道上由两种长度、可分别以不同的最大速度行驶、具有自动巡航驾驶功能的车辆构成的混合交通流模型.通过计算机数值模拟,得到了混合车流在不同参数下交通流模型的基本图,并借助平均场理论对其进行解析.得到的理论结果与实验模拟相一致.
- 元胞自动机 /
- 自动巡航控制系统 /
- 临界占用率 /
- 临界密度